62m Pump Truck အစွမ်းထက် စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

စွမ်းဆောင်ရည်

လက္ခဏာများ ဘေးကင်းခြင်း၊ ထိရောက်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။

62 မီတာကွန်ကရစ်ပန့်ထရပ်ကားကိုနိုင်ငံတကာစျေးကွက်အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။Foton Daimler နှင့် Isuzu တို့၏ ကိုယ်ထည်အား ပိုမိုမြင့်မားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ဦးစားပေးပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုရှိသည်။
62 မီတာ ကွန်ကရစ် ပန့်ထရပ်ကား ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်း။တည်ဆောက်ပုံဓာတ်ခွဲခန်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ကွဲအက်ခြင်းမရှိပဲ 450000 m3 အထိရှိပြီး အခြေခံအားဖြင့် ဥရောပတွင် တူညီသောအဆင့်မြင့်သည့်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအပိုင်းများကို ပန်းကန်ပြားများ- ကွက်လပ်ထုတ်ခြင်း- ကြမ်းတမ်းသောစက်ပြုလုပ်ခြင်း- ဂဟေဆော်ခြင်း- စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း- တပ်ဆင်မှု၊ လေဆာတိကျသော ကွက်လပ်၊ အရှည် 21 မီတာရှိသော စိတ်ကြိုက်အထူးအခင်းအကျင်းစက်၊ စိတ်ကြိုက်လှည့်ကွက်ပံ့ပိုးမှုပလပ်ဖောင်း၏ စန်းပွင့်မှုကို ဂဟေဆော်ရန်အတွက် အထူးအနေအထားပြကိရိယာ၊ နှင့် အထူးငြီးငွေ့ဖွယ်စက်များအတွက် မြန်နှုန်းမြင့် boom နှင့် ဥရောပမှ တင်သွင်းသော ချိတ်တံ။လုပ်ငန်းစဉ်ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုစီကို ထိထိရောက်ရောက်ထိန်းချုပ်ထားပြီး pump truck ၏ချောမွေ့စွာဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် boom ၏မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုကိုသဘောပေါက်သည်။
ပန့်ထရပ်ကား၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည့် ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်အုပ်စုကို လက်ခံရရှိကာ အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို များစွာတိုးတက်စေပြီး တာရှည်ခံမှုလည်း မြင့်မားသည်။boom multi way valve သည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အဆင်ပြေသော လျှပ်စစ်ဖြင့် အချိုးကျသော ခြေလှမ်းမဲ့ ချိန်ညှိမှု၊ German Harvey multi way valve နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အဆင်ပြေသော လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်မှုပုံစံနှစ်ခုကို လက်ခံပါသည်။boom သည် damping control system ကိုလက်ခံပြီး ၎င်း၏ end amplitude ကို ယေဘူယျအားဖြင့် ± 0.2m အတွင်း ထိန်းချုပ်ပါသည်။

ကန့်သတ်ချက်များ